SKF TUWK 1.7/16 LTHR Soportes tensores con rodamientos Y

For additional information about the meaning and limitations of the product data, refer to Y-bearing take-up units and Y-bearing units (ball bearing units).

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SKF Unidades de rodamientos se utiliza para soportar la carga axial del eje principal, la carga de la articulación radial, pero la carga radial no debe exceder el 55% de la carga axial. En comparación con otros SKF Unidades de rodamientos, este factor de fricción SKF TUWK 1.7/16 LTHR Soportes tensores con rodamientos Y es menor, de mayor velocidad, y tiene un rendimiento de auto alineación
29000 rodamiento palo para el rodillo esférico asimétrico, rodillo y rodillo puede reducir el deslizamiento relativo en el trabajo, y el rodillo de largo, gran diámetro, el número de rodillos, la capacidad de carga es alta, por lo general con lubricación con aceite, Ser lubricado con grasa. En la selección del diseño, debe ser preferido;
80000 SKF Unidades de rodamientos, 90000 SKF Unidades de rodamientos y AXK SKF TUWK 1.7/16 LTHR Soportes tensores con rodamientos Y, puede soportar una carga axial unidireccional, que es mucho mayor que la capacidad de carga axial de SKF Unidades de rodamientos, y tiene una gran rigidez y ocupa un pequeño espacio axial.

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SKF Unidades de rodamientos y SKF TUWK 1.7/16 LTHR Soportes tensores con rodamientos Y para aplicaciones de baja velocidad, SKF TUWK 1.7/16 LTHR Soportes tensores con rodamientos Y velocidad ligeramente superior a SKF Unidades de rodamientos. SKF Unidades de rodamientos es un rodamiento separado, sólo puede soportar la carga axial unidireccional y un ligero impacto, puede limitar el eje (o carcasa) en una dirección del desplazamiento axial, puede ser utilizado como una dirección unidireccional de posicionamiento. Pero su capacidad de carga es mucho mayor que SKF TUWK 1.7/16 LTHR Soportes tensores con rodamientos Y. Rodillo de rodillos, el rodillo en ambos extremos de la velocidad de la línea es diferente, por lo que el camino de rodadura de carril conducir inevitablemente el deslizamiento, por lo que el límite de velocidad de rodamiento que los rodamientos de bolas de empuje son bajos, por lo general sólo para la operación de baja velocidad.
El diseño estándar de la SKF Unidades de rodamientos utilizando la jaula de metal metálico del cuerpo, de acuerdo a las necesidades del usuario, también puede utilizar otros tipos o materiales de la jaula. SKF TUWK 1.7/16 LTHR Soportes tensores con rodamientos Y sólo puede soportar la carga axial unidireccional, puede limitar el desplazamiento axial del cojinete, se puede utilizar como un posicionamiento axial unidireccional. En comparación con el SKF Unidades de rodamientos, la capacidad de carga, relativamente pequeño deslizamiento, pero la velocidad límite es baja.
SKF Unidades de rodamientos se utiliza principalmente para las máquinas herramientas pesadas, las cajas de engranajes marinas de alta potencia, las plataformas petroleras, los motores verticales y la otra maquinaria.