Distribuidor Bearing Wholesalers Inc: Sellos radiales de eje Rodamientos de bolas de empuje Rodamientos de bolas de contacto angular

Español

✖

Inicio

Stock Categories

Control de Calidad

Sellos radiales de eje

Rodamientos de bolas de empuje

Rodamientos de bolas de contacto angular

Inicio>Productos>TOKYO-KEIKI vane pump>TOKIME SQP432-57-30-21-86CCC-18

TOKIME SQP432-57-30-21-86CCC-18 MODELS

Need a CAD or 3D Model?

Contacta ahora WhatsApp Be Our Agent

TOKIME SQP432-57-30-21-86CCC-18

Name: TOKIME SQP432-57-30-21-86CCC-18
Brand: TOKIME
SKU: 13010114
Rating: 4.9 (5 reviews)

TOKIME SQP432-57-30-21-86CCC-18 SPECIFICATIONS

Marcas:TOKIME
Lugar de Origen:JAPAN
Certificaciones:ISO14001,CE.ISO9001
Cantidad Mínima:contact us
Precio:contact us
Embalaje:standard package
Tiempo de entrega:3-5 workdays
Condiciones de pago:T/T,Western Union
Capacidad de la fuente:contact us

Distribuidor Bearing Wholesalers Inc

Miss AdaChina

Miss Ada2020-07-10 09:46:19
Welcome to my shop! Glad to serve you! Please send your question!

Interested In: Price Inspection Certificate Product Specifications Company Profile

TOKIME Descripción del producto

Los valores centrales de Distribuidor Bearing Wholesalers Inc son:
Bien y mal - para el usuario es, por derecho propio
Vista del desarrollo - Espíritu emprendedor e innovador
El concepto de interés - un solo triunfo
TOKYO-KEIKI vane pump son TOKIME SQP432-57-30-21-86CCC-18 con rodillos cilíndricos que son de pequeño diámetro con respecto a su longitud.
Los extremos de las montañas se están relinchando ligeramente para modificar el contacto de línea entre el
Y canalizaciones. A pesar de su baja sección transversal, el rodillo de agujas TOKIME SQP432-57-30-21-86CCC-18 tiene una alta carga
Capacidad de carga. Por lo tanto, son muy adecuados para los asientos de TOKIME SQP432-57-30-21-86CCC-18 donde radiales
El espacio es limitado
ZZAA
Distribuidor Bearing Wholesalers Inc diseñado tipo TOKYO-KEIKI vane pump para alcanzar una alta capacidad de empuje con la fricción baja y la alineación continua del rodillo. Este TOKIME SQP432-57-30-21-86CCC-18 es ideal para condiciones de operación que experimentan cargas pesadas, dificultad para establecer o mantener la alineación de la carcasa o deflexión del eje.
Rango de tamaño:
90 mm a 1000 mm
(4.3307 pulgadas a 33.4646 pulgadas)
Design Atributos:
Los rodillos contorneados esféricamente, dispuestos en una posición angular empinada, acomodan altas cargas de empuje y soportan cargas radiales moderadas.
TOKIME SQP432-57-30-21-86CCC-18 geometría y tecnología de fabricación resultan en baja fricción de TOKIME SQP432-57-30-21-86CCC-18.
La alineación interna de elementos TOKIME SQP432-57-30-21-86CCC-18 durante el funcionamiento compensa las deflexiones del eje y las distorsiones de la carcasa causadas por choques o cargas pesadas.
ZZBB
La compensación inherente de TSR por desalineación ofrece a los diseñadores de equipos la oportunidad de usar soldaduras para los marcos de la carcasa en lugar de piezas fundidas complejas, lo que reduce los costos de mecanizado.
Cuando se prefieren las fundiciones, la alineación de los orificios es menos crítica si se especifican TOKYO-KEIKI vane pump.
Los estilos "E" utilizan una geometría TOKIME SQP432-57-30-21-86CCC-18 mejorada que permite mayores niveles de carga dinámica y mejores características de lubricación.
Aplicaciones:
Bloqueadores
Clasificadores
Extrusoras
Cajas de cambios
Trabajo de molino de metal / rodillos de apoyo
Ventiladores de precalentamiento
Zapatillas
Transportadores de tornillo

Contacto

Distribuidor Bearing Wholesalers Inc: Email[email protected]; Dirección4 Pemimpin Drive # 03-09, Lip Hing Mayoristas Edificio Industrial Singapur 576147; Teléfono de la empresa(Holario de trabajo)00(65) 6258 1688; Fax

Enviar

TOKIME SQP432-57-30-21-86CCC-18 Technical Articles

La evaluación de méritos de la Junta de goma en aceite

Rodamientos de bolas de empuje Productos calificados deberán cumplir las siguientes condiciones: 1, la cara del extremo de la identificación de código y la necesidad para que coincida con. 2, superficie lisa, sin defecto, ninguna...

Causas De Sobrecalentamiento De Cojinetes Del Motor y Su Método De Tratamiento

Rodamientos de bolas de empuje Primero, el concepto de sobrecalentamiento del cojinete: En general, teniendo sobrecalentamiento se refiere a la subida de temperatura de cojinete rodante de más de 55 ° c, aumento de la temperatura de cojinete...