Bearing NU20/630EMA

La solución de Distribuidor Bearing Wholesalers Inc
La eliminación de lubricantes puede mejorar el rendimiento de la máquina ya que muchos Bearing NU20/630EMA engrasado y engrasado fallan prematuramente debido a la lubricación inadecuada.
Las razones para una lubricación inadecuada pueden incluir:
Falta de mantenimiento regular
Uso de lubricante incorrecto o de relleno con un lubricante incompatible
Uso de grasas o aceites con viscosidad inadecuada, permitiendo el contacto de metal a metal entre el eje y el Bearing NU20/630EMA,

y resultando en un desgaste prematuro
SISTEMAS DE LUBRICACIÓN TAMBIÉN AÑADEN COSTOS POR:
Mecanizado de pasos de grasa o maneras de aceite en el eje o carcasa
Compra de lubricantes
Reducción de la eficiencia operativa debido al tiempo de inactividad de la máquina durante los periodos de mantenimiento
Sellado adicional para retener el lubricante
Reciclaje de la máquina
ZZAA
Distribuidor Bearing Wholesalers Inc suministra muchos tamaños de RODAMIENTOS CILÍNDRICOS ONE-ROW METRIC ISO SERIES con juntas de eje radiales integrales en ambos lados. Bearing NU20/630EMA están disponibles en varios diseños dependiendo del tamaño del cojinete así como del diseño básico abierto (no sellado).
Siempre que sea posible, RODAMIENTOS CILÍNDRICOS ONE-ROW METRIC ISO SERIES se debe utilizar para laminadores. En comparación con Bearing NU20/630EMA abierto, ofrecen las siguientes ventajas
Vida útil más larga
Reducción del consumo de grasa (hasta un 90%)
Intervalos de mantenimiento extendidos
La grasa se retiene dentro del cojinete
Menos grasa sobrante para contaminar la emulsión de molienda, para mejorar tanto el proceso de laminado como la calidad del producto
Impacto ambiental reducido.
ZZBB
RODAMIENTOS CILÍNDRICOS ONE-ROW METRIC ISO SERIES simplemente puede reemplazar Bearing NU20/630EMA abierto como parte de una reconstrucción o renovación porque las dimensiones de límite son las mismas.
RODAMIENTOS CILÍNDRICOS ONE-ROW METRIC ISO SERIES están provistos de sellos radiales en forma de C, diseñados especialmente para ambos lados. Esto permite que el

Bearing NU20/630EMA incorpore rodillos que son iguales o ligeramente más cortos que los rodillos usados en un Bearing NU20/630EMA abierto.

En consecuencia, la capacidad de carga de un RODAMIENTOS CILÍNDRICOS ONE-ROW METRIC ISO SERIES es igual o muy similar a un Bearing NU20/630EMA abierto. Los sellos permiten altas velocidades de deslizamiento y están diseñados para temperaturas de funcionamiento entre -20 y +140 ° C.
Distribuidor Bearing Wholesalers Inc Explorer Bearing NU20/630EMA tiene sellos de eje radiales reforzados con acero hecho de caucho de acrilonitrilo-butadieno hidrogenado (HNBR) que se encajan a presión en la ranura del anillo exterior.
El estándar Bearing NU20/630EMA contiene sellos reforzados con chapa de acero de caucho fluorado (FPM) que deben ser estacados en una ranura en el anillo exterior. Los sellos de caucho fluorado requieren un manejo especial.
Las juntas tóricas insertadas en las ranuras de la superficie exterior del anillo exterior evitan que la suciedad o el agua entren entre los anillos exteriores y el taladro de la caja que de otro modo contaminaría el lubricante.